汽車全車線路(或全車電路)是根據(jù)汽車電氣系統(tǒng)(包括電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、儀表與報警系統(tǒng)、電子控制裝置和輔助電器等)的工作特性和各系統(tǒng)之間的相互聯(lián)系，利用保險絲、開關和導線等器材連接構成的一個整體線路。圖1-134所示為大眾高爾夫全車電氣元件分布。

汽車連接器的設計標準是什么?針對汽車連接器的穩(wěn)定性評估問題，對汽車連接器的三種故障模式進行了解析，并解讀了汽車連接器的發(fā)展變化情況，最后針對這種發(fā)展變化帶來的市場需求，給出了相應的汽車連接器應用實例。

汽車線路常見的故障有：插接件接觸不良、導線之間的短路、斷路、搭鐵等。

汽車線束類型的選擇原則